Causas comunes de desgaste en cadenas de acero inoxidable.

Feb 03, 2024

1. Daños por desgaste
En transmisiones abiertas o cadenas de acero inoxidable de mala calidad y material deficiente, el desgaste suele ser el principal método de daño para la transmisión por cadena de acero inoxidable. Después del desgaste de la cadena de acero inoxidable, los eslabones de la cadena y la longitud total de la cadena se extienden, y durante el engrane, el punto de engrane se mueve hacia la parte superior del diente a lo largo del borde de trabajo del perfil del diente, provocando que los dientes salten o se desprendan de la cadena. El desgaste se produce principalmente en los eslabones exteriores. Cuando la superficie exterior del eje del pasador y el manguito se desgastan, el espacio de la bisagra aumenta, lo que hace que el eslabón exterior de la cadena se alargue. El paso del eslabón de la cadena interior depende de los rodillos adyacentes en el mismo lado de la barra colectora. Debido al mínimo desgaste en la superficie exterior del círculo interior y el manguito de los rodillos, el eslabón interior de la cadena apenas se alargará. Cuando el desgaste y el alargamiento de la cadena de acero inoxidable alcanza el 3%, la cadena de acero inoxidable se dañará debido al desprendimiento de la cadena y la tasa de alargamiento del eslabón exterior de la cadena puede alcanzar el 6%. Para mejorar la vida útil de las cadenas de acero inoxidable, es necesario prestar suficiente atención a la suavidad y limitar la fuerza circunferencial útil dentro del rango de carga operativa permitida.


2. Daño por fatiga
Las cadenas de acero inoxidable con excelente suavidad y resistencia al desgaste suelen dañarse debido a la fatiga. Debido a la presencia de bordes tensos y sueltos en las cadenas de acero inoxidable, los componentes de las cadenas de acero inoxidable están sujetos a cargas variables. En cada rotación del eslabón de la cadena, el estado de tensión de la cadena de acero inoxidable es tensión y flexión, el estado de tensión del eje del pasador es corte, amasado y flexión, el rodillo recibe amasado e impacto, y el manguito recibe amasado, cizallamiento. y el impacto. Las grietas se producen en piezas bajo cargas alternas, lo que provoca fatiga y fractura debido a la propagación de grietas. El número de impactos sobre las cadenas de acero inoxidable puede considerarse como el número de ciclos de tensión de los componentes de las cadenas de acero inoxidable. En la contabilidad práctica, las cadenas de acero inoxidable generalmente solo consideran el impacto de la bisagra durante cada rotación, por lo que el número de rotaciones por minuto de las cadenas de acero inoxidable se considera el número de impactos por minuto.
Para mejorar la resistencia a la fatiga de las cadenas de acero inoxidable, la planta de fabricación ha adoptado varios métodos para fortalecer las piezas, como el uso de tratamiento térmico químico para cementar la superficie de las piezas y el uso de orificios de extrusión en las cadenas de acero inoxidable para resistir la concentración de tensiones. , ampliando el ancho de cintura de las cadenas de acero inoxidable para suavizar la concentración de tensiones en los agujeros y realizando un tratamiento de granallado en las piezas.


3. Daño a la fuerza de la conexión.
Durante la aplicación de cadenas de acero inoxidable, bajo el efecto de la carga de trabajo, la conexión entre la cadena exterior de acero inoxidable y el eje del pasador, así como la conexión entre la cadena interior de acero inoxidable y el manguito, se afloja, lo que provoca el desgaste de los ojales de la cadena de acero inoxidable y el rápido alargamiento y daño de la cadena de acero inoxidable. Debido al aflojamiento de la parte remachadora en la cabeza del pasador de la cadena de acero inoxidable, la cadena de acero inoxidable puede salirse, o los eslabones de la cadena pueden aflojarse debido al corte del pasador dentado o al vuelo del anillo de retención, lo que puede causar daños a la cadena de acero inoxidable.


4. Unión de cadenas de acero inoxidable
Cuando la cadena de acero inoxidable funciona a alta velocidad y no es lo suficientemente suave, el eje del pasador y el manguito se rayan y atascan, dejándolos inutilizables.


5. Fractura por tracción estática
A bajas velocidades y cargas pesadas, el pico de carga excede la carga de rotura permitida, lo que provoca que la cadena de acero inoxidable se rompa.


6. Otros
Los arranques y frenadas repetidos y las roturas múltiples formadas por la rotación hacia adelante y hacia atrás de las cadenas de acero inoxidable, el adelgazamiento de las cadenas de acero inoxidable debido al desgaste lateral o el desgaste y la deformación plástica de los dientes de las ruedas dentadas, los dispositivos de las ruedas dentadas no coplanares, etc., pueden causar daños a cadenas de acero inoxidable.